ნებართვა, რეგისტრაციები და მიმდინარე შესაბამისობა — ყველაფერს აფორმებს გუნდი, რომელიც თავად ჯერ ტრაკებზე მუშაობდა. გასაგები მომსახურების საფასური, მოულოდნელობების გარეშე, და დახმარება ინგლისურ, ესპანურ, რუსულ ან ქართულ ენაზე.
ოთხი წესი, რომელსაც ყველა ახალი გადამზიდავი აწყდება. თითოეული არის დოკუმენტი ან ვადა, რომელსაც ჩვენ თქვენთვის ვადევნებთ თვალს.
ფედერალური მინიმალური პასუხისმგებლობა ზოგადი ტვირთის მზიდავი ანაზღაურებით მომუშავე გადამზიდავების უმეტესობისთვის. FMCSA თქვენს MC-ს არ გაააქტიურებს, სანამ ეს დოკუმენტი რეგისტრირებული არ იქნება.
49 CFR 387.9IFTA-ს დეკლარაციების ვადები ყოველ წელს: 30 აპრილი, 31 ივლისი, 31 ოქტომბერი და 31 იანვარი. დეკლარაციას იმ კვარტალშიც წარადგენთ, როცა არ გიმუშავიათ.
IFTA-ს შეთანხმების მუხლები (Articles of Agreement)FMCSA პირველი 12 თვის განმავლობაში ახალი გადამზიდავის უსაფრთხოების აუდიტს ატარებს. ნაკლული ჩანაწერების გამო აუდიტი შეიძლება ჩაიჭრას და თქვენი რეგისტრაცია საფრთხეში აღმოჩნდეს.
49 CFR 385.308ყველა გადამზიდავმა MCS-150 ორ წელიწადში ერთხელ უნდა განაახლოს, მაშინაც კი, თუ ცვლილებები არ არის. თუ გამოტოვებთ, ნომერი შეიძლება გაუქმდეს.
49 CFR 390.19წესები მოკლედ, ზოგადი ინფორმაციისთვის. რა გეხებათ, თქვენს საქმიანობაზეა დამოკიდებული; წარდგენამდე ამას თქვენთან ერთად ვადასტურებთ.
არასწორი თანმიმდევრობა დროსა და ფულს გიჯდებათ. ჩვენ ყველა ნაბიჯს ისე ვალაგებთ, რომ თქვენი ნებართვა, დაზღვევა და რეგისტრაციები ერთად ამოქმედდეს.
გსურთ, მთელი გზა ჩვენ გავიაროთ თქვენთვის? გვითხარით, სად ხართ, და დაგირეკავთ გეგმით.
მონიშნეთ, რაც გეხებათ, და გამოგზავნეთ ერთი მოთხოვნა. ახლა არაფერი ჩამოგეჭრებათ: განვიხილავთ, დავადასტურებთ, რა გჭირდებათ და საბოლოო ფასს, შემდეგ კი შემდეგ ნაბიჯებს გამოგიგზავნით. ფასები Jeema-ს მომსახურების საფასურია; სახელმწიფო და შტატის მოსაკრებლები ცალკეა.
$200
ერთჯერადი მომსახურების საფასური
დაგეხმარებით კომპანიის შტატში რეგისტრაციაში.
$200
ერთჯერადი მომსახურების საფასური
დაგეხმარებით FMCSA-ში USDOT ნომრისა და, საჭიროების შემთხვევაში, MC ნებართვის განაცხადების წარდგენაში შტატთაშორისი ფასიანი გადაზიდვებისთვის.
საწყისი ფასი $100
$100 25 შტატამდე · $150 26 ან მეტი შტატისთვის
IFTA რეგისტრაცია საწვავის გადასახადის აღრიცხვისთვის შტატთაშორის გადაზიდვებზე: დაგეხმარებით ანგარიშის გახსნასა და სტიკერების მიღებაში.
$200
თითო სატვირთოზე
განაწილებული რეგისტრაცია (Apportioned Registration) და ნომრები რამდენიმე შტატში სამუშაოდ. ფასი მითითებულია თითო სატვირთოზე.
$200
თითო ტრეილერზე, ერთჯერადად
დაგეხმარებით ტრეილერის რეგისტრაციის დოკუმენტების მომზადებასა და წარდგენაში.
$100/თვე
თვეში, თითო სატვირთო ავტომობილზე
მუდმივი დახმარება უსაფრთხოების ჩანაწერებით, მძღოლების ფაილებითა და ვადებით; გადახდა თითო სატვირთოზე, ყოველთვიურად.
$200
ერთჯერადი მომსახურების საფასური
წლიური კონსორციუმისა და ტესტირების საფასური ცალკე ანგარიშდება
DOT-ის ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტირების პროგრამაში ჩართვა — სავალდებულოა CDL მძღოლების მქონე გადამზიდავებისთვის, რომლებზეც ეს მოთხოვნები ვრცელდება.
$98
თითო კურსზე
უსაფრთხო მართვის კურსი თქვენთვის ან თქვენი მძღოლებისთვის. ჰკითხეთ სპეციალისტს, რომელი პროგრამა გერგებათ.
მოკლედ მოგვიყევით თქვენი სატვირთოსა და საქმიანობის შესახებ. დაგეხმარებით შესაბამისი რეგისტრაციებისა და მოთხოვნების განსაზღვრაში.
ნებართვის, რეგისტრაციებისა და შესაბამისობის საფუძვლები, მარტივი სიტყვებით.
USDOT ნომერი თქვენს კომპანიას FMCSA-ში უსაფრთხოების კონტროლისთვის აიდენტიფიცირებს. MC ნომერი არის გადაზიდვის ნებართვა, რომლითაც შეგიძლიათ შტატებს შორის ანაზღაურებით რეგულირებადი ტვირთი ზიდოთ. ანაზღაურებით მომუშავე ბევრ გადამზიდავს ორივე სჭირდება; ჩვენ დავადასტურებთ, რომელი გეხებათ.
IFTA ვრცელდება შესაბამის სატრანსპორტო საშუალებებზე, ჩვეულებრივ 26,000 ფუნტზე მძიმე ან სამი ან მეტი ღერძის მქონეზე, რომლებიც ორ ან მეტ შტატში ან კანადის პროვინციაში მოძრაობენ. ის საშუალებას გაძლევთ, ყოველ კვარტალში საწვავის გადასახადის ერთი ანგარიში წარადგინოთ, ნაცვლად თითო შტატზე ცალკე ანგარიშისა.
IRP (აპორციული რეგისტრაცია) ვრცელდება შესაბამის სატრანსპორტო საშუალებებზე, რომლებიც ერთზე მეტ შტატში მოძრაობენ, IFTA-ს მსგავსი წონისა და ღერძების ზღვრებით. რეგისტრაციის საფასური შტატებს შორის ნაწილდება თითოეულში გავლილი მილების მიხედვით.
დიახ. მძღოლები, რომლებსაც CDL სჭირდებათ და უსაფრთხოებისთვის კრიტიკულ სამუშაოს ასრულებენ, DOT-ის ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის ტესტირების პროგრამაში უნდა იყვნენ. მფლობელი-ოპერატორები ჩვეულებრივ კონსორციუმის მეშვეობით უერთდებიან, რისი მოწყობაც ჩვენ შეგვიძლია.
ვადები FMCSA-ზეა დამოკიდებული, რომელიც ახალ განაცხადებს განიხილავს და ნებართვის გააქტიურებამდე დაზღვევის ფაილინგს მოითხოვს. ჩვენ დოკუმენტებს დაუყოვნებლივ წარვადგენთ და ყოველ ეტაპზე საქმის კურსში გაყენებთ.
არა. ნაჩვენები ფასები Jeema-ს მომსახურების საფასურია. სახელმწიფო და შტატის მოსაკრებლები შტატისა და სერვისის მიხედვით განსხვავდება და ცალკე ანგარიშდება. რაიმეს წარდგენამდე გეტყვით, რამდენი იქნება.
მუდმივი დახმარება უსაფრთხოების ჩანაწერების, მძღოლების ფაილებისა და განაცხადების ვადების მოწესრიგებაში, ყოველთვიური საფასურით თითო სატვირთოზე. მოგვთხოვეთ სრული ჩამონათვალი, რომელიც თქვენს საქმიანობას შეესაბამება.
გვითხარით, რა უნდა წარვადგინოთ. Jeema-ს DOT სპეციალისტი დაადასტურებს საფასურს და საქმეს დაძრავს.
